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从估值千亿到无力回天,十大独角兽创始人的失败经验和教训

发布时间:2017-03-03 03:18:23 所属栏目:经验 来源:猎云网
导读:副标题#e# 【猎云网(微信号:ilieyun)北京】 2 月 27 日报道(文/小LV) 创业就是九死一生。今天,一家独角兽公司从诞生到拥有 10 亿美元市值,比过往缩短了不少时间。而在蜂拥而至的创业大军背后,成功者寥寥可数——许多曾一度被资本或公众看好的优秀团队,

乐淘网

乐淘

2008 年,乐淘获联创策源和雷军的 200 万美元风险投资,在雷军的建议下在网上卖玩具。一年后,转型卖鞋。 2011 年 1 月,乐淘获得 3000 万美元第三轮融资。之后,乐淘将公司该年的发展策略定调为“激进”。

2011 年上半年,几乎从不做营销的乐淘开始大量投放广告。其中 7 成的市场预算是投放广告,剩下的用来做“券”。根据艾瑞咨询发布的 2011 年 3 月中国垂直B2C鞋类网站访问排行榜,乐淘坐稳鞋类B2C的头把交椅。与此同时,乐淘还积极扩张,成立了多个分公司,但仅半年后就陷入巨额亏损。

2011 年 7 月,乐淘开始削减市场费用。 8 月,广告全部停止。同时,部分分公司被注销。 2013 年,乐淘转型研发定制平台系统。至此,乐淘此前确定的自由品牌之路已难以为继。

失败原因和教训:

1.激进扩张

在经历三轮融资后,乐淘CEO毕胜骨子里爱冒险的性格逐渐凸显,乐淘也开始狂飙突进,开始烧钱大规模投放广告。

2.联合品牌的模式难以复制。 2009 年 12 月,乐淘曾做过两个自有品牌, 2011 年 4 月,乐淘再次尝试,通过跟愤怒的小鸟和水果忍者等手机游戏开发商合作,推出了联合品牌的小鸟鞋等自有品牌,成为当时的潮鞋。

但值得推敲的是,一方面,游戏的火爆时间往往只有 18 个月,自有品牌的持续性较差。另一方面,小鸟鞋的成功偶然性因素很大,合作只是通过毕胜的一封邮件,其他联合品牌还需花钱获得授权。

3.难以解决流量成本和供应链

毕胜曾公开表示,做电商有两个问题难以解决,一个是流量成本,一个是供应链,“零售本来就是个苦生意,按理说电子商务的模式要节省成本,但现在电子商务的成本已经高于线下成本。而对于供应链来说,需要更专业的人才能玩得好。”

 博湃养车

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2014 年成立,初期曾跻身养车O2O领域规模第一,巅峰时期业务广达全国 22 个城市,钣金喷漆业务涉及全国 15 个城市,拥有员工 1400 余人,并以5~ 10 倍速度疯狂增长,估值 6 亿美元。

2015 年,博湃养车因为C轮融资失败,同年 9 月疯狂裁员、拍卖车牌和变现。之后,因资金链断裂业务全面停止。 2015 年 11 月,博湃养车开始清盘。从迅速扩张、估值疯长再到融资失败、大批裁员,博湃养车的急速跌落实则反映了整体业态的失衡与畸形。

失败原因和教训:

1.低频业务且毛利较少

自媒体Autolab曾发表观点称,“中低端车保养的客单价在 500 元左右,毛利只有30%左右,再减去人工成本、材料成本以及快速铺开市场的成本,盈利真是一件极难极难的事情。”

(编辑:PHP编程网 - 黄冈站长网)

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