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美国EV路不好走 开采新矿反对声高涨 金属或被迫信赖进口

发布时间:2021-12-24 19:29:26 所属栏目:动态 来源:互联网
导读:据报道,尽管美国拥有的锂、铜和其他金属储备足以制造数百万辆自己的电动汽车,但对开采新矿日益高涨的反对可能会迫使该国更加依赖进口,并延缓该国在电动汽车领域的发展进程。 媒体的一项分析发现,美国拟议的采矿项目足够生产用于600万辆电动汽车的铜、用
据报道,尽管美国拥有的锂、铜和其他金属储备足以制造数百万辆自己的电动汽车,但对开采新矿日益高涨的反对可能会迫使该国更加依赖进口,并延缓该国在电动汽车领域的发展进程。
 
媒体的一项分析发现,美国拟议的采矿项目足够生产用于600万辆电动汽车的铜、用于200万辆以上电动汽车的锂,以及用于6万辆以上电动汽车的镍。
 
这一估计是基于特斯拉Model 3所使用的矿物数量。Model 3是世界上最受欢迎的电动汽车。其他类型的电动汽车根据设计使用量会有所不同。
  
这种紧张局势突显出美国在2022年面临的两难境地,美国决策者希望在2022年看到福特汽车、通用汽车等公司的一系列电动汽车生产设施取得突破性进展。
  
而在明尼苏达州,州监管机构正在考虑,向矿业巨头嘉能可控股的PolyMet Mining颁发的采矿许可证应该被撤销还是重新发放,美国目前唯一的镍矿将于2025年关闭,届时PolyMet Mining或将成为主要的镍生产商。
 
在北卡罗来纳州,锂矿公司Piedmont Lithium未能让当地土地所有者及时了解其开发计划,这可能会使该公司失去必要的地方分区审批。
 
至于拜登本人,尽管在2020年总统竞选期间对矿商做出了允许更多国内采矿的私人承诺,但拜登政府还是在今年10月采取措施,在明尼苏达州边界水域实行为期20年的采矿禁令,此举将阻碍智利矿业公司安托法加斯塔公司(Antofagasta Plc)旗下子公司Twin Metals在该州的铜镍矿项目。
 
据悉,这个拟议中的地下矿山本将成为美国电动汽车铜的主要供应来源,而电动汽车使用的铜是内燃机的两倍。

(编辑:PHP编程网 - 黄冈站长网)

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