专访星途探索CEO：运载火箭首飞关键点 我们优势是小步快跑 商业落地

因为运载火箭这个行业相对来讲研发周期会比较长，那么按国内目前的整个航天的创业环境来看，企业怎么能够迅速地实现商业化，这点是非常重要的。也就是说，一方面需要融资，但是除了融资之外企业还需要做什么？一定要从商业落地去多做思考，找客户。

在目前的市场环境里面找一个能够落地的方向和渠道。比如说我们目前在做的亚轨道的运载火箭，这个首先国内有稳定的飞行试验的需求，同时产品研发周期很短，迅速地可以拿到客户，包括我们还在做一些军民融合产品的研发。

网易科技：目前我们进行了几轮融资？

梁建军：我们已经融到了第三轮，有纯市场化的机构，有国资背景的机构，也有地方政府，融资金额是数千万级别的。

网易科技：那对运载火箭企业来说，数千万级别的融资还是比较少的。

梁建军：我们马上面临着后续发展的爆发性节点。也就是我们马上要首飞了，5、6月份我们的亚轨道要首飞了，对于一个系统级的航天器的设计单位，我怎么去向机构或者向客户证明我的能力，首飞是很重要的节点。首飞完之后才能客观上证明你的能力。在后面的话我相信我们后续融资的额度，包括轮次也会越来越多，足以支撑我们后面多级入轨的产品的研发。

网易科技：您也提到首飞是非常关键的节点，在首飞之前企业大概需要多少钱？

梁建军：不同的产品是不一样的。比如说亚轨，因为它规模小，相对来说资金的需求量没有那么大。这也是我们为什么小步快跑，前期做亚轨道的定位。从我们来说，因为毕竟在整个这些企业里面起步相对来说比较晚，我们必须要走一条差异化发展道路。

网易科技：星途的差异化就是小步快跑、商业落地。

梁建军：对，迅速地去能够形成自己能落地的产品，能够拿到商业订单，整个企业先活下来。活下来最重要。说实在的，现在企业之间的竞争还是比较激烈的。所以您刚刚说的，希望更多资本进来，其实未来整个市场是足够大的，可以去支撑这么多企业的发展。

网易科技：那未来整个市场发展成熟之后，可以容纳多少个运载火箭企业？