自己建厂不收买，小米造车是不是太迟了？
发布时间：2021-12-01 20:51:23 所属栏目：产品 来源：互联网
导读：从3月30日小米宣布进军智能电动车行业开始，小米不断招兵买马，积极布局，仅仅8个月的时间就完成了注册和首个工厂的落地。速度如此飞快，可见小米迫切想要在在汽车行业有一席之地。 不可否认，智能电动车是当下最大的风口之一，错失这个市场的机会成本很大
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从3月30日小米宣布进军智能电动车行业开始，小米不断招兵买马，积极布局，仅仅8个月的时间就完成了注册和首个工厂的落地。速度如此飞快，可见小米迫切想要在在汽车行业有一席之地。 不可否认，智能电动车是当下最大的风口之一，错失这个市场的机会成本很大。对小米自身来说，是打造第二增长曲线的机会。 小米有着比较广泛的粉丝基础，作为积累了大量C端客户的消费电子品牌，小米汽车的购买转换率优势明显，基本上只要车能造出来，就一定有人能买。小米的手机、家居等消费智能生态系统与车联网打通，可能会成为小米造车的突破口。 虽然小米对造车业务信心满满，也做了大量的准备，但造车这件事儿真那么容易吗？ 造车不是造手机，这是个非常烧钱的行业。贾跃亭的法拉第就是前车之鉴，事还没干完钱没了，只能永远下周回国。 （编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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