谁赋予了沙龙定位豪华的勇气？
发布时间：2021-11-30 01:45:43 所属栏目：产品 来源：互联网
导读：早在5年前，三星电子会长李健熙在功成身退时曾表达了这样一个观点：未来在全球化分工里面，韩国和日本的产品优势会被后来居上的中国逐渐取代。 也是在那些年里，弯道超车的概念在中国汽车产业的各个角落里此起彼伏，无数人为之疯狂，为之惆怅。 自主，新世
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早在5年前，三星电子会长李健熙在功成身退时曾表达了这样一个观点：未来在全球化分工里面，韩国和日本的产品优势会被后来居上的中国逐渐取代。 也是在那些年里，“弯道超车”的概念在中国汽车产业的各个角落里此起彼伏，无数人为之疯狂，为之惆怅。 自主，新世界 可面对这浩瀚的新世界，如何迎接转型却将他们分成了不同的模样。有人，义无反顾地投身于电气化的变革浪潮之中，践行唯有革新，方得始终的箴言；有人，敷衍地应付着时代的转型机遇，只顾涸泽而渔，焚林而狩。 在叫嚣着“弯道超车”多年之后，中国汽车产业实现超越了吗？从数据来看，今年前10个月的新能源车零售量已经来到213.9万辆，同比增长了191.9%，新能源风暴的席卷速度超出了每个人的想象，即便是迪斯也不由得担忧道：“下一个高尔夫，绝不能来自中国。” （编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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