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小米称雷军退出多家关联公司是为了集中精力制车

发布时间:2021-12-16 00:00:21 所属栏目:通讯 来源:互联网
导读:12月14日早间,小米公关部总经理王化在其个人微博,就此前有媒体报道称小米集团双线造车一事进行辟谣。王化表示:第一,小米没有双线造车规划;第二,智米是一家小米生态链企业,小米集团不会直接参与智米的战略决策。 此前有媒体称,小米控股的生态链公司
12月14日早间,小米公关部总经理王化在其个人微博,就此前有媒体报道称“小米集团双线造车”一事进行辟谣。王化表示:第一,小米没有双线造车规划;第二,智米是一家小米生态链企业,小米集团不会直接参与智米的战略决策。
 
 
此前有媒体称,小米控股的生态链公司智米科技已加入造车大军,前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东加盟,负责智米的整车业务,同时,不少北汽的电子电气架构人员也在近期加入智米。此外,有汽车设计公司已经在和智米接洽,对接整车设计工作。当时,还有消息人士透露:“智米科技的造车业务目前与小米汽车保持独立,智米的造车方向也是乘用车,首款车是SUV。”
 
王化对此解释:智米公司是一家生态链企业,出于兴趣研究电动车,因而组建了一个小团队,目前在做非常早期的工作。
 
此外,王化还针对有媒体报道“雷军退出多家小米关联公司”的消息进行回应:就是正常的变更。
 
 
王化在个人微博上称,雷军今年的精力主要放在了造车相关的事务上面,高管们已经可以分担相关的一些工作和职责,“相信大家还记得在投资者会上雷总欣喜的透露‘目前小米造车的各项进展,比我的预期要快。’这个信息已经表明了小米造车的工作提速。能不管的事情一定不管。”
 
王化表示,感谢大家对小米造车的关注,他们会在合适的时间通过官方渠道和大家同步造车进展。
 
据悉,王化原是小米集团的公关部副总经理,去年年底升任小米公关部总经理,主持日常工作,向集团总裁王翔直接汇报。
 
值得一提的是,从今年9月开始,小米官方披露的造车进展越来越快。
 
今年9月1日,小米汽车正式完成了工商注册,当时,小米汽车团队搭建起近300人的团队。目前,小米第三季度财报显示,小米汽车团队成员已超过500人,同时财报中还指出,小米的智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。
 
今年11月,小米宣布小米汽车总部基地和销售总部、研发总部都将落地于经开区,并将分两期建设年产量30万辆的整车工厂,其中,一期和二期工厂产能分别为15万辆。
小米称雷军退出多家关联公司是为了集中精力制车

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