OPPO Find X体验：用升降模块发起的手机革命

苹果的产品设计一直以来都在引领着手机产品的设计潮流，无论网络上大家对其设计的吐槽声有多少，安卓厂商也依然会全员跟进，自去年采用刘海屏设计的iPhone X推出以来，安卓厂商便开始了按部就班的效仿，正当很多分析师还在预测今年将是刘海屏元年的时候，似乎有些不同于往年的事情发生了。

先是vivo发布了一款“零界全面屏”NEX，以超高的屏占比加上弹出式前置摄像头设计搏得了很多人的关注，似乎大家还没有转过弯来，接着，OPPO又在巴黎发布了一款“曲面全景屏”新品Find X，彻底在设计层面颠覆了大家对于全面屏手机的认知，在拿到这款OPPO Find X工程测试样机后，我们也简单的体验了一番。

OPPO Find X体验：用升降模块发起的手机革命 （来源：~）

了解OPPO的朋友应该都不会忘记Find系列，作为OPPO的旗舰系列手机，经过四年的沉寂，似乎已经成为了很多朋友的执念了，然而经过了此前网上的多重曝光，了解到了此次的Find X会是一款颠覆性的产品，当真实的看到真机后，小编还是被惊艳到了。93.8%的整机屏占比，亮屏后正面给人的视觉冲击力只能用震撼来形容。四曲面双面玻璃机身的设计，也让手机的品质感直线提升。

同时，机身后壳玻璃采用3D叠层流光点彩工艺处理，能够在视觉上呈现出渐变的机身效果，这次Find X有波尔多红和冰珀蓝两个机身配色，光效会根据手机的角度变化。

当然，为了在视觉上实现目前行业内最高的屏占比，同时又得保证不影响正常体验，Find X在ID设计、工艺等多方面做了很多创新突破，首先是柔性OLED双曲面屏采用COP封装工艺。

这次Find X搭载了6.42英寸的三星的柔性OLED双曲面屏，分辨率为2340*1080像素，并采用了特殊的COP封装工艺进行处理，屏幕上边框仅为1.91mm，左右边框为1.65mm，下边框为3.4mm，从而实现整机高达93.8%的屏占比，点亮屏幕后给人的视觉冲击确实很强烈，绝对让你看了就有想上手把玩的冲动。

由于Find X搭载的是6.42英寸屏幕，尽管手机屏占比很高且四周边框几乎已经可以忽略，但如果想要单手握持的对于大多数用户来说依然还是有点费劲，同时由于是工程测试机的原因，系统暂时没有设置防误触的设定，触控时，尤其是单手触控时，很容易出现屏幕失灵的情况，不过相信正式版系统会解决这一问题，无需太过担心。

机身顶部自动升降 速度快结构强

由于这次Find X不仅在正面视觉上要去掉“刘海”，同时还加入了基于3D结构光技术的感光元器组件以及必不可少的前置镜头、听筒、光线和距离感应器等一些列传感器，为了将这些传感器进行隐身处理，OPPO进行了更大胆的创新，将整个机身顶部做成了自动升降，甚至机身后面的双摄主镜头也一同被隐身了。

这么做的好处除了提高屏占比之外，还让机身玻璃后壳变得非常光滑平整，同时将顶部亮银色弧形融入到了设计语言当中，也不会存在镜头凸起，进一步提升整机的颜值。

OPPO官方称之为双轨潜望结构，通过电动马达和螺纹丝杆实现自动升降功能。简单粗暴地将 就是一个电动的滑盖，既然前后摄像头和3D结构光模块都藏起来了，那么当你需要进行人脸解锁、拍照等操作时，机身顶部就会自动升起。

该模块的升降速度大概在半秒钟，就平日解锁的体验来看，非常顺畅，不会有太多阻碍，黑暗环境下也可以使用。不过就像苹果的Face ID一样，它的识别需要一个合适的距离，凑得太近自然就没法完成解锁：晚上侧卧在床上玩手机，枕头挡了一半脸，手机还拿得超近，这个时候，不用指望面部解锁。

顶部可升降部分实际上是可以直接拽出来的，在升起的情况下当然也能按下去，这显然是有一个用来保护电机的缓冲机制。一个小小的细节是：从两边角落使劲按下也能够将其降回，不会出现左右倾斜（电机和升降模块在机身正中），卡住电机的情况。

官方表示进行了30万次的可靠性试验以保证其稳定性，同时也进行了跌落测试，就算手机意外跌落也不会影响马达驱动装置的稳定性。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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