新政来了，那些贷款买车的外地司机怎么办？

“只要有漏洞能钻，我就想继续干。不让外地人开，就找个北京人帮忙申请一个，反正咱也有朋友。车牌嘛，租一个就行。我都打听好了，一个月一两千块钱就能租到，也有那种10年六七万的。”牛凯说。他给财经天下算了一笔帐，一天跑300多公里，百公里油耗9升，一个月去路边店保养两次，再加上保险和滴滴平台收取的佣金，一天也能剩两三百元左右。一个月干25天，算下来也能赚6000元。

“我们这些来北京开滴滴的外地人来说，要是不干这个，在老家挣个3000元都很难，而且干的活不一定比滴滴轻省。”牛凯说。

针对正式实施的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》，神州、易到、滴滴等公司均作出了相关回应。

神州回应原文：

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于2016年11月1日起施行，意味着网约车获得合法地位，同时明确由各地方主管部门负责具体实施。

部分城市已出台网约车细则征求意见稿，但正式管理办法尚未公布。待各地细则公布后，我们将按照具体要求做调整和改进。

目前，神州专车的车辆均是本地牌照、B级以上的车辆，大部分都是新车，基本符合各地网约车对车辆的要求。

神州专车从成立之初起，始终严格按照交通运输部的监管精神开展高品质、差异化的网约车服务，所有车辆全部符合要求，全部司机都经过细致筛选、认真培训和严格管理。

易到回应原文：

交通部等七部委联合发布的网约车《管理办法》将于11月1日起正式实施。之前，部分城市也公布了地方政策的征求意见稿，但正式文件和具体的实施细则尚未公布。

易到自2010年成立，始终坚持中高端商务定位，与《管理办法》“高品质定位、差异化经营”的发展定位高度契合，也注重在车辆车型、用户群体、服务品质、客单价格等方面与传统出租车形成差异互补关系。网约车新政给予了行业合法身份地位，也对行业提出了更高的要求。易到始终积极倡导依法合规经营，易到正按照新政的要求积极开展资质申请，并对现有业务进行科学优化，采取了全国线下验车、开展司机背景核查、组织线上线下教育培训等一系列措施，注重提升用户体验，为用户提供更加安全、便捷、优质的出行服务。

滴滴回应原文：

交通部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》将于2016年11月1日起施行。

在过去三周各地网约车实施细则征求意见期间，我们积极与各地主管部门沟通汇报，梳理了具体意见。我们会进一步与各级主管部门沟通交流，争取使民众出行得到最大满足。

目前，各地陆续颁布了正式实施细则，不少地方的细则在广纳民意的基础上做了很多修改和完善。在新的政策环境下，我们将积极配合有关部门，加强规范管理，提升安全和体验，用科技持续推动行业变革，为城市智慧交通贡献力量。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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