中国商飞 2022年大飞机由研制阶段逐步转到产业化阶段
发布时间：2022-02-10 06:07:51 所属栏目：动态 来源：互联网
导读：大飞机微信公众号最新消息，2 月 7 日，中国商飞公司召开 2022 年干部大会。 该公司党委书记、董事长贺东风强调，干部是大飞机事业的中流砥柱，是应对风险挑战、实现目标任务的决定力量。2022 年，大飞机由研制阶段逐步转入产业化阶段，任务叠加、矛盾交织
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“大飞机”微信公众号最新消息，2 月 7 日，中国商飞公司召开 2022 年干部大会。 该公司党委书记、董事长贺东风强调，干部是大飞机事业的中流砥柱，是应对风险挑战、实现目标任务的决定力量。2022 年，大飞机由研制阶段逐步转入产业化阶段，任务叠加、矛盾交织、形势紧迫，公司党委确定了“两保四高”的主要目标。 据介绍，该公司广大党员干部要坚决围绕目标，突出聚焦三大任务，善于抓住主要矛盾，抓住矛盾的主要方面，集中优势资源，把炮火集中到战斗最激烈的地方。 官方曾表示，民航局出台了支持国产民机运行全面融合改革专项工作方案。自 2010 年启动 C919 项目适航审定工作以来，民航局全面统筹资源，严格适航标准、坚持真情服务，累计投入超过 4 万人的人力资源，开展审查工作。 官方介绍称，民用飞机是国际化程度很高的产品，中国已经同美、欧等签署了全面双边协定，相互接受对方审定合格的航空产品，为国产民机出口国际市场创造了良好的双边政策环境。未来 C919 在推向国际市场时，在取得中国民航局适航批准的前提下，还须经过进口国民航当局适航审查并获得批准。 据悉，我国自主生产的 C919 大型客机座位数为 158-168 座，航程 4075-5555 公里。1 月 23 日，国产 C919 大型客机高寒试验试飞专项任务在呼伦贝尔市圆满完成。 在去年 3 月，东航与中国商飞公司正式签署国产大飞机 C919 购机合同时曾透露，首架 C919 力争今年交付，并在 2022 年投入运营。不过就在近日，中国工程院院士、中国商飞首席专家、C919 大型客机总设计师吴光辉在出席民航局 2022 年专家征求意见座谈会时建议，继续将 C919 飞机的审定、颁证工作纳入 2022 年民航工作计划，加大相关资源、人员投入，为 C919 飞机交付运营做好准备。 （编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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