二手车市场回暖 优信在线购车为行业注入新动力

3月9日下午，武汉市开放床位最多、累计收治人数最多、累计出院人数最多的江汉方舱医院在运行了34天后正式休舱，这是疫情阻击战打响以来取得的重大阶段性胜利，给了人们以强烈的信心。同样在二手车领域，在中央和地方密集出台稳定汽车大宗消费及繁荣二手车市场政策的刺激下，二手车市场正在回暖并释放被压抑的消费潜能。

业内分析认为，此次疫情将会促使消费者更倾向于私家车出行，同时囿于近年来消费观念的改变及二手车的高性价比，将刺激二手车消费需求，疫情结束后将会出现集中购车现象，甚至可能存在二季度需求集中爆发的可能性。

为什么业内对二手车行业抱有如此的乐观预测？其实近年来，二手车被寄予厚望，视为国内车市的新增量。一方面，国内汽车保有量大幅增加，最新数据显示，截至2019年底，我国汽车保有量达2.6亿辆，其中全国私家车保有量达2.07亿辆，首次突破2亿辆大关。另一方面，国内汽车普及时代已经结束，依靠人口红利的增量时代切换到存量时代。汽车保有量的增加以及存量时代的到来，意味着以旧换新将成为国内车市保持平稳发展的重要引擎，盘活存量发展二手车行业成了重中之重。

基于这一判断，业内分析认为，2020年二手车行业面临困难是短时的，预计市场将在下半年出现恢复性反弹，全年实现正增长。二手车市场中长期快速增长趋势未变。

向好的基本面没有改变，但是消费群体正在发生变化，新旧群体加速迭代，新消费群体又有着全新的消费理念，比如对于互联网原住民来说，便捷是引发消费的重要因素。同时，这次新冠肺炎疫情也凸显了“在线化经济”的重要性。对于二手车行业来说，线上购买是未来的发展方向。

作为国内最成熟的在线二手车商城，优信开创的线上购车与全国购模式在为行业注入新动力的同时，也迎来了前所未有的发展机遇。在这次疫情中，优信利用领先的线上技术，盘活了前端车商和用户终端两侧的资源。对众多线下中小车商来说，让手中的全部家当在疫情下最大程度减少损失；对用户来说，足不出户也能线上全面详实了解车况信息，安全选择心仪车辆。

其实，随着互联网信息技术的发展以及对社会生活方方面面的渗透，其所带来的便捷、快速、透明等体验已成为消费者的标配，二手车在线化成为共识，这场疫情只是加快了在线化的步伐。对于传统二手车商来说，充分认识互联网思维的重要性，加强产业链上下游合作，优势互补携手共赢或许就是一次弯道超车的机会。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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