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ofo残局:供应商无处索赔,部分企业生计堪忧

发布时间:2019-07-26 22:41:56 所属栏目:动态 来源:每日经济新闻 举报
导读:副标题#e# (原标题:ofo残局复盘 传统产业链玩不起的资本游戏) 每经记者 李少婷 2018年春节前,不顾律师的劝阻,老陶(化名)签下了ofo的合同。从事建材行业二十余年,老陶的公司在北京市负面产业清单的压力下极力转型。地处郊区相对偏僻的位置,老陶一时想

梁秋可能是最积极的供应商了。“我确实还真心挺想帮他们,也想为自己搂回点钱来,但是发现真的不行。”今年春节前后,她试图为ofo拉来一些广告商,但对方觉得ofo的形象已经太负面了,不愿意投。梁秋还想过在ofo平台上卖卖东西,但ofo公众号卖“三无蜂蜜”被群嘲后,这条路也被堵死了。

只剩道德拷问:资本游戏和经济学原理没教过的是什么?

光荣与梦想属于ofo的老员工。“可能是这么多年的工作经历中最不舍的一段吧。”一位ofo老员工说,ofo对自己而言更多意味着一份情怀,最怀念ofo的团队氛围,不舍一起战斗过的同事。

ofo的供应商们不算局内人,也不是局外人。往日的荣光里没有供应商的姓名,但往后的残局中,供应商却被迫参与。

“收回来我们就去团建,收不回来就不去了。”从事文化创意产业的大江,在ofo这单生意上损失的是时间和人力,以年轻人的性格,ofo已经翻篇了,“我们现在都是笑谈,跟客户说我们的客户还有ofo,就是自嘲嘛。”

同属文化创意产业,林双(化名)笑不出来,ofo合计拖欠了百万元的合同款。“ofo是单方欠款,上游已经全部支付完毕,它现在欠的钱是我们公司自己垫付的,我们也是创业企业,本来现金流就挺紧的,它直接影响我们的银行信贷……我要从一千多万的流水里才能扒拉着把这一点坑给填掉。”

四年时间冲高又跌入谷底,供应商和ofo都没有前车之鉴。资本的角力、戴威的性格……对于ofo失败的原因,同为创业者,林双也曾与ofo高管交流过,“没赶上好时候”是对方的答案——滴滴、美团都成功了,ofo不是那个幸运儿。

林双完全理解戴威想把企业做成一家影响力广泛的企业,但在财务风险控制上,则完全不能够赞同。“从法律上,ofo的创始人可以逃脱,他可以重新再做一家公司,但是给供应链所带来的直接和间接的损失和影响,像蝴蝶效应一样,这是非常没有道德底线的事情。”

老陶不懂资本的游戏,他没想到游戏还能这样玩,把不相干的人都拉下水。他不赞同“给ofo一点时间和空间”这类说法,因为在他看来,这不是A面和B面的问题,这是商业道德的本质问题。

“创业磕磕绊绊那是肯定的。但是你首先得有信念。你在创立企业的时候,至少得有一个盈利点。不能说这东西没有盈利,就拼命地去扩张,拼命地去投,那你是不是不负责任?”老陶认为,ofo没有经过市场锤炼,对商业道德体悟太少,而这是无论多么高深的经济原理都没有强调过的。

热爱给人以勇气和做梦的天真,道德则约束膨胀的梦想,使其不至于在失速后伤害太多人。一路狂奔,ofo的气球吹大了,欣喜之中,“嘭”的一声,气球虽然没炸,但却急剧地瘪了。

“ofo是一种现象。”老陶和林双不想给ofo宽容,因为ofo消失了,还会有下一个:急功近利的创业者,不是奔着做一家好企业,而是奔着资本。这一次轮到的是ofo,下一次不知道轮到的是谁。

残喘花招百出:近百亿电商生意能拯救谁?

按照目前的退款速度,有计算称ofo需要12年才能完成押金退还,这还不包括仍在堆积的供应商欠款。但记者探访ofo北京总部办公室发现,仍有人前来面试。在无人愿意接盘的状态下,ofo靠什么支撑?

坐拥巨大的流量入口,ofo将目光投向了电商业务。2019年3月,ofo上线“折扣商城”,为用户提供押金转为“金币”的选项,不过在折扣商城买东西,需要金币+人民币一起下单,除了近期推出的“ofo用户专享金币超值兑”活动涉及的7项商品外,人民币所占的比例明显高于金币比例。

这不失为一个ofo和电商双赢的好项目,如果用户不介意将原计划在其他电商平台消费的产品迁移到ofo APP的电商平台,这就是个三赢的项目。不过,谁的赢面最大呢?

做个简单的计算就清晰了。按照目前社交平台上用户的退押金排队界面截图,仍有超过1600万用户未获押金退款。以1600万保守计算,谨慎估计用户的押金都是99元,则ofo目前尚未退还的押金规模为15.84亿元。如果所有退押金的用户都购买了“折扣商城”中的“心相印竹π抽纸15包”商品,那么ofo就消纳了15.84亿元押金,同时电商获得81.12亿元收入流水。这一成绩,在电商平台领域内,实属不凡。

这么一大笔生意,ofo送给了谁?就ofo客户端披露的信息,电商平台已正式命名为“小鹿有货”,运营方北京飞特二四科技有限公司(以下简称飞特二四,7月16日后更名为北京欧麦蒂迩科技有限公司,小鹿有货店铺信息介绍中尚未变更,本文仍沿用原名称)。而种种迹象表明,飞特二四与ofo的创始团队及运营方有着密切的联系。

工商信息显示,飞特二四成立于2015年7月,其2016年年报显示,戴威、杨品杰,以及北京拜克洛克科技有限公司(以下简称拜克洛克)入资飞特二四。按照出资比例,拜克洛克占比77.78%,戴威与杨品杰各占7.78%。在2017年年报中,与ofo有明显关联的股东仅剩杨品杰,实际出资比例为75%。

而今,飞特二四的出资人信息中已经没有了ofo运营方及创始团队,其由北京质响科技有限公司(以下简称质响科技)全资持有。此前多家媒体报道称,质响科技与ofo此前涉及的区块链项目GSELab有着千丝万缕的关系,GSENetwork的第三方招聘页面介绍其工商信息时显示为质响科技。

缄默的ofo:外界信任与耐心几乎耗尽

“了解这个能怎么样?”不论是ofo老员工还是供应商,在接受采访前不少人都问了同样的问题。关于ofo的一切,似乎正在被封存,生或是死,关心的人越来越少。

如果去年底是战略性主动收缩,那如今ofo的被动局面已经不仅来自于市场的选择,在越来越强调高效率管理的背景下,监管方正主动作为,规范市场秩序。

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