ofo城市覆盖行业第一 新增用户份额独占行业超四成

最近，共享单车的原创者和领骑者ofo进驻第 100 城拉萨，城市覆盖数为摩拜单车的 2 倍，超过行业第 2 名到第 10 名的总和。在ofo小黄车进驻的城市中，绝大部分都是二线城市，这将是“彩虹大战”决赛下半场的主战场。根据第三方权威数据机构Trustdata的统计，二线城市共享单车用户占比几乎与一线城市齐平，这意味着用户增速更高的ofo，相比摩拜在接下来的竞争中会具有绝对优势。

据Trustdata监测数据表明， 2017 年 4 月二线城市用户规模占比达到40.3%，比去年 10 月的12.9%，提高了27. 4 个百分点，涨幅明显。共享单车在二线城市的用户占比，已经与一线城市基本持平，成为共享单车市场最重要的增量市场。

ofo积极布局二线城市  用户向ofo深情表白

随着市场规模的日益扩大，共享单车渠道布局向二线城市下沉。在进驻二线城市的进程中，共享单车行业领军者ofo一直走在前列，ofo不仅向二线城市投放小黄车，打通市民出行“最后一公里”，而且积极与当地政府和社会组织合作，提升小黄车的运营管理水平，优化当地市容市貌。在重庆，ofo向部分高校投放 1000 辆小黄车，解决1- 3 公里轻轨、公交车不能接驳的问题。在西安，ofo推广城市大共享计划，与社区、街道展开合作，推动城市慢行交通的普及。在武汉，ofo与东湖高新区合作，共同建设全国首套示范性共享单车精细化运营体系，解决交通拥堵问题，促进节能降耗保护环境。

小黄车极大地方便了用户出行，有武汉网友在 520 表白日向ofo小黄车表白，为小黄车创作了一幅五彩斑斓的室外墙绘。画面主体是火星人骑着小黄车，旁边的对话框显示了红色桃心+ofo，呼吁大家共同保护小黄车。这一脑洞大开的墙绘，表达了二线城市用户对ofo小黄车的青睐。

ofo用户增速第一为证  二线城市用户都爱小黄车

ofo小黄车发源于北京大学，在北上广深等一线城市最先发力，用户已经相对成熟，二线城市是ofo努力拓展的巨大市场，这一市场的用户情况直接表现为ofo小黄车的用户增速，快速增长的用户反映出ofo在二线城市的发展优势。

根据Trustdata移动大数据监测平台显示，今年 4 月，共享单车行业月新增用户超 1200 万，其中超过 4 成用户来自ofo小黄车，ofo用户增速为摩拜的1. 4 倍，继续保持增长最快的共享单车平台地位。与 2017 年 1 月相比，摩拜月新增用户占比从50.8%，下降至32.8%，而ofo小黄车月新增用户占比达到40.4%，是摩拜单车的近1. 3 倍，可见ofo小黄车的行业领军地位十分稳固。

事实上，ofo在二线城市不仅布局神速，而且性能也得到了用户的高度肯定，小黄车的用户满意度、用户粘性、用户品牌选择偏好等核心指标位居行业第一。相信这一优势还将继续保持和扩大，二线城市共享单车“一哥”非ofo莫属。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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