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缩小版 eT7订单挤爆App eT5能变为蔚来的Model 3吗

发布时间:2021-12-22 21:41:47 所属栏目:大数据 来源:互联网
导读:今年,小鹏打出G9、P5高低两张牌,理想也给出纯电动车型时间表,而蔚小理中的蔚来依然保持着eSeC阵容,投全力搞基建,扩充充电网络、联手中石油推换电站、出海挪威、各区域牛屋落地赚足了资本市场关注。今年NIO Day前,外界对节目单的诸多猜测中,eT5的呼声
今年,小鹏打出G9、P5高低两张牌,理想也给出纯电动车型时间表,而"蔚小理"中的蔚来依然保持着"eS""eC"阵容,投全力搞基建,扩充充电网络、联手中石油推换电站、出海挪威、各区域"牛屋"落地……赚足了资本市场关注。今年NIO Day前,外界对"节目单"的诸多猜测中,eT5的呼声并不高,150kWh电池、"双车位"的第三代换电站和子品牌排名靠前。
 
不过,猜测与实现相反,NIO Day并未对"150kWh电池进展如何?子品牌何时落地?"给出答案,近一半的时间都在介绍新亮点的eT5,表露该车型对蔚来的重要性。
 
 推出首款车型eS8后,蔚来分别推出的eS6、eC6均为SUV车型。直到去年,NIO Day上蔚来汽车才推出旗舰轿车eT7弥补轿车短板。不过,eT7补贴前44.8万-52.6万元的售价,也让蔚来的首款轿车避开走量区间,对标更加符合消费升级需求的宝马7系及特斯拉Model S等车型。
 
同时,业内也开始猜测,蔚来何时会推出对标特斯拉Model3、小鹏P7的走量轿车。
 
面对特斯拉接连打出的降价牌,虽然蔚来创始人兼董事长李斌始终表示不会降价接招,但本次推出的eT5让蔚来开始真正杀入走量区间。从价格上看,eT5补贴前起售价压在32.8万元基准线上,如果选择电池租赁方案(BaaS方案),续航550公里、电池包75kWh版本车型的售价降至25.8万元,直接杀入小鹏P7、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3甚至宝马3系的售价区间。车型尺寸上,eT5长宽高分别为4790毫米×1960毫米×1499毫米,卡在特斯拉Model 3和小鹏P7之间。
 
P7销量提升的同时,今年前11个月小鹏以8.22万辆的成绩首次超越蔚来登上造车新势力销量排行榜榜首,蔚来以8.09万辆交付量排名第二位。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,蔚来汽车一直强调不会拉低价格,但面对竞争对手在走量车型上的订单"收割"模式,难免产生焦虑。子品牌推出尚需时日,此时eT5杀入走量价格区间能够暂时缓解难题,一方面整车起售价并未拉低品牌定位,另一方面通过电池租赁方式能降低购车门槛。
 
值得关注的是,明年3月蔚来eT7也将开始交付,高低两款轿车将成为蔚来进一步争夺销量的保障。
 
北京商报记者了解到,eT5发布当晚订单便挤爆蔚来汽车官方App。多位消费者表示:"App订单页面刷新不出。"

(编辑:PHP编程网 - 黄冈站长网)

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