梁建章说携程亏损不是问题价格战还得打 而且今年还能盈利？

　　上文提到的“投入开发基本到位”其实是有玄机的。2014年Q4携程罕见从盈利转变成亏损，据梁建章介绍，在业务正常甚至加速增长的情况下，亏损的原因，是2014年三、四季度，携程把大量的资金投入了技术和产品的开发。而携程Q4的财报也显示，其产品开发费用同比上升137%，环比上升29%，这也显示了携程在技术开发团队方面的迅速扩张。

　　“这些投入可能暂时会超出你的盈利，但一旦投入完了，对业绩的回报就会体现出来。目前平台的开发已经初具成效，包括我们做的创业型的项目，效果也会逐渐体现出来”。

　　至于对技术和产品的投入，梁建章表示，前几个季度已经基本完成，接下来可能不会很大规模的增加，而业绩增长方面会一直加速。

　　“所以我们2015年开始可能还会稍微有些亏损，但全年肯定是能够盈利的，而且未来会越来越盈利。我不知道竞争对手怎么打算的，如果他们打算继续扩大亏损，那和我们完全是不一样的。”

　　“亏损多少，对股价似乎没有太大的影响”

　　谈到竞争对手，梁建章透露，自己在看他们财报时，会好奇他们的增长和利润这些指标，“比较好奇的是，好像亏多亏少，对股价似乎没有太大的影响。其实亏损不是问题，这是饼能画多大的问题。最终还是要看公司的盈利能力，什么时候能撑到盈利”。

　　对于同行们用亏损换取营业额增长的做法，梁建章评价道：“就看你怎么算ROI了， 怎么让你的投资回报率大于一。如果用1块钱的亏损，去换取1块钱的收入，别人怎么想我不知道，但携程肯定是不愿意去做这个事情，因为明显是算不过来的嘛。而且有些业务用这样的亏损来做，效果不一定是很好，消费者不光是看价格，也看品牌和服务的。”

　　“有的时候，我觉得投资者在评估一家公司究竟有多少价值时，也不一定是看得太准确”，说到这里，梁建章点评了两个同为亏损的同行：“途牛相当一部分业务是出境的，还是相对高端的产品，所以未来还是有一定盈利空间的。但去哪儿这个事情就很难说了。”

　　后记：在本文截稿之际，去哪儿的股价也逼近了其上市以来的最高点，总市值突破了40亿美元，而携程 的市值也接近了80亿美元。在这场以亏损换增长的游戏中，谁的故事能够讲到最后，将决定谁可以笑到最后。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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