76%单车被偷，卡拉单车遭投资人撤资，三四线城市创业难

业内人士告诉品途商业评论，一二线城市素质较高，对这种共享类创业项目不但支持，带来流量，也会较好的保护共享产品，并且维护共享产品不需要监督，维护成本极低，但在一些较为落后的地方，老百姓受到利益诱惑，会将共享产品居为己有，甚至违法贩卖获利，共享难免成了私享。共享经济类创业除了融资和流量外，还需要创业的环境。

在解决共享变私有的过程中，除了信用机制的建立和完善，媒体、公众的监督外，也希望林斌的呼吁能尽快变成现实，让共享单车真正方便人们的出行，也为创业者减轻成本高企的压力。

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（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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