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汽车交易者如何改进网页设计以支持数字业务

发布时间:2021-11-19 09:36:54 所属栏目:要闻 来源:互联网
导读:Auto Trader UK使用Invision Design Tool来帮助IT原型网站设计,而无需花费时间和精力开发线框模型。 高效开发其电子商务网站的新功能是公司的数字业务的核心,因为公司从传统的分类汽车杂志转移到一个用于购买和销售车辆的在线平台。 2017年6月,公司年度
Auto Trader UK使用Invision Design Tool来帮助IT原型网站设计,而无需花费时间和精力开发线框模型。
 
高效开发其电子商务网站的新功能是公司的数字业务的核心,因为公司从传统的分类汽车杂志转移到一个用于购买和销售车辆的在线平台。
 
2017年6月,公司年度报告中概述的首席执行官Trevor Mather如何在日益增长的业务中发挥关键作用。
 
“作为集团的数字文化的一部分,融入了敏捷和精益的工作精神,我们继续找到更有效的方式,同时确保球队真正的数据导向,”玛特在报告中说。“因此,我们决定为每个团队分配他们自己的专用数据分析师,完全嵌入整个组织的数据实践。”
 
该公司的整体战略是英国和爱尔兰领先的数字汽车市场,并帮助改善消费者,零售商和制造商的购买和销售车辆的过程。
 
在它致力于采取的主要举措中,利用网络效果模型 - 需要最大和最具啮合的观众来推动最大的广告观点和零售商股票的销售。“提供帮助消费者轻松购买和销售的有用服务,就像估值工具一样,对于保持我们的市场来说至关重要,”Mather说。
 
汽车交易员提供两种主要服务:用于消费者想要销售车辆的消费者的分类广告,以及为汽车零售商提供的服务。
 
解释业务的业务零售汽车销售部分,Mather将该战略描述为“利用我们的核心业务,以满足零售商更广泛的需求,帮助他们消除效率低下,并使汽车交易员带回材料未来收入增长的来源和与客户的密切关系“。
 
他补充说:“使我们的流程和程序更直观并流动,同时利用我们市场的数据,将使我们的客户和员工受益。创造高性能,不断发展的业务将解锁机会并为所有人提供真正的数字体验。“
 
这需要简化内部流程,并不断开发带领汽车交易员的数字业务,从瀑布方法到敏捷和快速原型的瀑布方式移动其网络开发。
 
Invision提供与Adobe竞争的数字设计平台,用于简化原型设计,加快移动网站的开发,并支持整个公司伦敦和曼彻斯特网站的协作。
 
在使用Invision之前,该公司进行了很长的技术实施。Invision帮助使这个过程更加灵活。
 
每周对计算机进行关于如何如何改变公司的网络设计流程,Anthony Collins,Uc of Autom Trader UK,Uc of Autom Trader Uc,Uc,Us英国乌克斯(Ux&D)表示:“八年前,数字变得越来越重要,印刷变得不太重要。我们需要转换为数字化。“
 
这导致了一段班次,已经看到分类的汽车广告杂志投资在内部设计团队中,首先是为网络,然后是移动应用程序。这些之前将外包设计到设计代理商。
 
柯林斯仍在使用外部机构:“内部团队专注于产品设计,而外部机构有助于提供专业技能,例如品牌设计或提供不同的观点。”
 
柯林斯负责一支来自两个地点的15名设计师的团队。一支球队专注于企业对业务,支持汽车零售业,而另一个团队支持汽车零售业。
 
“零售商可以管理股票,”他说。“我们有技术帮助您构建伟大的广告,以及您的广告互动的广告和指标。我们到达了一个在网站上有五百万辆汽车的地方。我们了解正确的销售速度,估值和定价速度,可以提供相当复杂的指标。“
 
自动交易员六年前开始使用Invision作为基于瀑布的设计过程的一部分。“我可以很快阐明对利益相关者的旅程,”柯林斯说。随着Invision,利益相关者认为我正在制定产品。这是一个非常有用的工具。“
 
今天,Auto Trader的所有设计人员都是融资产品团队的产品设计人员。“我们使用很多精益的方法,加上敏捷和设计思考,”柯林斯说。这使自动交易者能够在前面发现潜在的问题,而原型设计新的用户界面,根据柯林斯,这为设计过程提供了另一种维度。
 
“我们更有效。在消费者看到一些东西之前,不必等六个月,“他说。他补充说,所有这些原型都可以在写作生产代码之前完成。
 
在Invision中使用Craft Prototype插件库使设计人员能够使用草图设计工具来开发组件,它可以像Lego Brick一样使用,以便快速构建新的网站用户界面。这避免了公司必须花费大量时间开发Web用户界面的线框模型。
 
柯林斯解释:“在设计社区中有谈话线框已经死了。我认为他们还有他们的位置。但是我们正在使用草图和工艺来搬进原型。如果我们看到用户的问题,或者网站上的措辞错误,我们可以在同一天更改原型,探索新事物,并比以前更快地找到与用户合作的内容。“
 
测试是在曼彻斯特的汽车交易员的开发现场完成的,该公司运行正式的实验室测试。“我们不必为人们写下艰苦的互动规范文档,以了解错误,”柯林斯说。“相反,我们可以快速构建原型,人们可以评论它。”
 
汽车交易员还在高街上的随机人员运行非正式的“大猩猩测试”。“我们在星巴克中问五个人他们认为并喂养这一点,”柯林斯说。

(编辑:PHP编程网 - 黄冈站长网)

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