法律专家邱宝昌：经销商如何合理保障权益？

如果我们的网络、平台做的好，它就有可能对我们4S店造成冲击，我们4S店建一个店，多大面积，多少投入。如果这块要取消授权以后，一切归零，如果说我卖得好，我投资很多的钱建平台，那么在这里面竞争的话，我们有什么优势？

我想讲一个相关行业的案例，希望引起大家的思考，不是危言耸听。大家对拍卖都了解，原来有两种，一种是文物艺术品拍卖，一种是司法资产拍卖。原来有拍卖规定，委托拍卖机构，所以它有比例、佣金，后来随着技术的发展，网络的发展，本来是一个电商，提供商品的，它进行拍卖，像淘宝是零佣金，现在大家都去淘宝拍卖。北京有四个法院，现在全部都实施网上拍卖，包括广东高院也实现网络拍卖。

汽车销售，我们拥有专卖店，拥有技术服务团队，拥有很多很多的资源。一旦网络平台建设好之后，跟服务对接好，对我们有没有冲击？这就需要大家去思考的。我想可能也有企业在做，最后最高院选择五家电商平台进行拍卖。它现在可能发展的比较小，这个规定的改变，对我们行业不一定是洗牌，但肯定有影响，我们要抓住先机，紧跟互联网。互联网必须要落地，要有实体，怎么去做，这也是我们这次高峰论坛的目的，因为规则在变，我们也要顺势而为。

大家要把合同搞好，把技术力量搞好，这样可能会好一些，因为现在还没有公布，我也没有必要多讲，包括授权的，原来的三年、五年，如果两年就可以解除，为什么不一年一授权、两年一授权。新办法还没有出台，但我今天讲的这九项，包括其他的，基本上不会有很大的变化。

我再讲讲PTR检测，就是售前的检测，最后被判欺诈。如何去认知？原来我们在四川，四川有一个案例，报事故车，维修以后，以次充好，以旧充新去卖。在达州，一审判它双倍赔偿。后来在四川成都又发现了，类型是一样的，一审判双倍，二审改判，改判之后议论非常强烈，为什么要改？因为汽车是奢侈品，不是普通商品。那是零几年的时候，汽车是03年、08年金融危机以后，03年汽车不是很多，08、09年之后汽车遍地都是，几千万的销量。这样大家的一个感觉，你把维修的车当新车卖，这就是欺诈。

在PTR检测的时候，我们本来是对消费者权益的充分保护，要达到厂家的要求。把一个合格的车辆销售给消费者，它的运营模式，因为有物流，从运营模式到驾驶模式，要调整要检测。有的要更换，什么情况下告诉消费者，什么情况下不告诉消费者。北京三院开了很多会，现在法院苦于没有一个标准。像武汉就判了一个车，判赔偿了300多万，这是一审，二审判了35万。35万是怎么赔的？这是因为经销商给消费者提供了知情权。

这对广大经销商提出一个很重要的问题，真正的PTR是保护消费者的权益，但是如果你以次充好，那就是欺诈。PTR检测的行业标准，也对这块有表述。在什么情况下，比如说我维修的费用不超过5%，够不够？你的表述，你的充分披露，能让消费者认可，不是由于你的隐瞒或者是不披露，影响了他的错误选择，那就是侵犯消费者的知情权。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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