小牛电动闪耀CES!全球首款自动驾驶5G电摩来了
RQi还具有汽车级驾驶辅助系统,从ABS防抱死刹车系统,到TCS,再到尾灯闪烁+激光地面投影和转向补偿,不仅提升了安全性,更凸显了专业性。 这辆车最大的亮点在于它的技术升级,遍及车辆全身的智能传感器及5G通信大脑,能够敏锐感知内部,实现高度互联。通过NIU APP4.0进行智能安防,车况监测,远程干预。 RQi采用PKE无钥匙启动,车辆配备无钥匙进入系统,车主在携带钥匙靠近车辆时,车辆本身就可以在一定的距离内感应到钥匙;钥匙芯片的ID会自动与车辆ID进行匹配,成功配对之后车辆开启,进行自动解锁,当智能钥匙离开车体3-5米时,车辆会自动上锁进入防盗警戒状态。 还有一点就是,RQi的NIU BIG DATA云端互联系统,它可以通过数据的深度融合和先进的分析模型,做到智能预测,找到用户需求,从而科学优化车辆及智能服务,升级产品设计、改善用户体验、提升服务支持。 其实,除了产品本身是核心竞争力,背后的大数据及技术支撑也是原动力,如果说TQi和RQi是两枚重磅炸弹,那“ NIU IoT + NIU FLEE”将是第三枚。
如何实现自动出行驾驶工具与用户之间的高效连接?小牛电动拥有自己的答案。 引入大数据,云计算等新兴科技,小牛电动通过车辆智能化,云端数据整合,移动服务创新,构建起NIU IoT,更好地实现人车互联。 目前,NIU IoT可以通过智能传感器,实时感应车辆信息,并汇聚云端计算分析,实现人,车,云时时互联,150 + TB的用户骑行数据在NIU INSPIRE技术下进行数据深度融合和分析,用户只需一个APP就可以查看,管理车辆,对于小牛电动而言能智能预测未来出行需求,实现对产品研发的反哺。加之5G时代的到来,NIU IoT将有更大的创新空间。 作为智能城市出行解决方案提供商,小牛电动还建造了交通网络平台。NIUFLEET能够实现车辆,电池组的跨区域管理,并具有定制化,精细化,高效率的特点,一切管理只需要一个网页就能实现,数据可视,7 * 24小时管控,便于运营,更容易扩展,目前已经在海外两轮电动车共享市场广泛应用。 到目前为止,全球14个国家的16个共享电动车运营商成功基于NIU FLEET建造了自己的共享出行平台,李彦用手机展示了美国共享电动车出行平台Revel,在美国的四座城市,这家公司已投放超过4000台小牛电动车。 可见,小牛电动提供的不只是车,还有平台和服务,这也验证了小牛电动在践行的使命:改变出行,让城市生活更美好;而非局限在单一行业内部的竞争。 一直以来,小牛电动在海外的布局都是处于领先地位,小牛电动CEO李彦表示,从小牛电动的战略看,现阶段市场主要分为三块,一块是中国市场,一块是欧美市场,还有一块就是亚太市场,其中亚太包含韩国,日本,东南亚,印度等地。
目前的三块市场布局上,在中国市场小牛电动拥有超过1000家渠道商,在欧洲市场巴黎、米兰、不莱梅、斯德哥尔摩等重要欧洲城市均有小牛电动旗舰店,另外,从去年3月开始,小牛电动还相继进入北美,东亚,南美国家地区,并且开启了快速扩张的动作。 而接下来的国内外布局策略上,小牛电动CEO李彦表示,“小牛电动将会在国内一至五线城市增加线下店铺的数量,以服务用户为主,选择用户集中的地区去开店。在欧美市场,小牛电动重点延长线下渠道建设,根据不同地区设立相匹配的大小门店,总体策略要树立品牌,让大家了解小牛电动产品。对于亚太市场的东南亚地区,将是小牛电动未来要重点发力的地区。” 写在最后 从过往几年以及2019年一系列动作来看,小牛电动的发展逻辑很清晰,即正在品牌、产品、服务、销售网络和国际战略方面全面发力。 可以预见,伴随着国际化战略的深入推进,产品不断优化,产品矩阵的不断完善,小牛电动将继续巩固在电动车领域的领先地位。另外,从本次CES发布的两款“5G”电摩以及自动驾驶技术的应用,能够看出小牛针对解决城市出行问题表现出的决心和力量。 可以预测,下一个十年,城市出行将以自动驾驶为基础形成个人城市出行网络:用户只要通过手机端预约一台自动驾驶的个人出行工具,从路线设置到车辆驾驶,无需任何操作就可以快速到达目的地,实现出行需求与出行工具的高效连接。 本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:小牛电动闪耀CES!全球首款自动驾驶5G电摩来了http://ebike.zol.com.cn/736/7364618.html (编辑:PHP编程网 - 黄冈站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |