“拒交门”升级 特斯拉为何难咽这口气

被“黄牛”扰乱的特斯拉市场，不仅引发消费者投诉，而且价格体系一度崩塌。由于管理不善，一些库存的车辆甚至被汽车经销商以“现货”方式降价售卖，每辆车的优惠比例为15%-20%。这样的现象也引发了特斯拉CEO埃隆·马斯克的极度不满，特斯拉中国区负责人相继更换。

马斯克曾表示，刚刚进入中国市场时，投机者和“黄牛党”造成了市场需求“极高”的假象。这一乱象，直到2015年中下旬才逐渐稳定下来，特斯拉也彻底对“转卖”与第三方卖车深恶痛绝。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!