蔚来的“六年之痒”，需要一个马斯克

一方面，蔚来汽车在全国各个地方为蔚来车主们提供了120个换电站、500台移动充电车、800多次一键加电服务。这些服务都是全天24小时向用户提供。同时，换电也属于蔚来对于蔚来车主们提供的一项“特殊服务”，如果车主的电池快没电了又不想花长时间等待充电，那么就可以选择换电服务，简单又快捷。

此外，蔚来汽车还是终身质保。这些都为蔚来迎来了强大口碑，也是能够在众多造车新势力中排名第一的底气。

只不过，市场是现实的，好口碑并不等于就拿到了未来船票。况且，用户引以为傲的“蔚来式”服务，都要靠持续不断的投入来支撑，一旦资金链断裂，所谓的“终生”服务就会成为一句空话。

OFO排队退款的“丑闻”在前，无论什么样服务理念，如果没有雄厚的实力支撑，都很难真正的落实。

如今的蔚来，很像陷入危机之中的特斯拉。无数个生死关头，都是马斯克一次又一次将其从绝境中救出。2020年的危机不会是偶然现象，“野心”很大的蔚来，同样会遇到一个又一个的波折，相比于特斯拉，蔚来需要一个成长的时间，更需要的是一个马斯克这样，总能在危机中力挺的人物。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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