滴滴顺风车下线325天：柳青说害怕上线，程维不设KPI

他还提到了顺风车的定价问题。顺风车为什么会被很多用户喜欢和选择？程维表示，正是因为它是一种顺风出行，司机不是专门为了开车赚取收入的，而是把空余的座位分享出去，司机可以得到油费，所以才使得价格比网约车要便宜一些。“顺风车未来有机会上线的话，肯定还是低的一个价位，尤其是长途用户，住在郊区，越远价格越显现出来。”

在盈利问题上，不仅是顺风车业务，滴滴整体的利润状况也备受关注。此前有媒体报道称，滴滴在2017年亏损25亿元，而2018年亏损进一步扩大到109亿元。

（编辑：PHP编程网 - 黄冈站长网）

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